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AW: HKS SSQV 1
Leerlauf muss zu sein - sonst ziehst du (ungefilterte) Falschluft
Im Fahrbetrieb hast du weitaus stärkeren Unterdruck als im Leerlauf.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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