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AW: MKIV jspec turbo revidieren
Das EU Lader Uprade ist hervorragend selber schon gefahren, und die deutsche Firma die umbaut ist nur zu empfehlen.
Das Jspec Geraffel ist unbrauchbar, der Abgang nach den beiden Klappen ist viel zu klein für höhere Leistungen .
Die OEM Nummern in der Auktion passen nicht zu EU oder JSPEC
Sind Lader für Chaser, Cresta mit 1 G Motor.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen.
Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
Geändert von SupraJoerg (03.10.2012 um 12:14 Uhr).
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