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AW: AGR dichtgemacht - nicht wirklich gut?
rein theoretisch hab ichs jetzt so verstanden:
man verringert mit der ERG im teillastbereich einfach seinen hubraum, indem man abgas hinzugibt, und das mögliche verbrennungsvolumen reduziert.
und ja, meintwegen misst die lambda halt nur den sauerstoffwert. aber sie kriegt halt mit, dass bei der verbrennung absolut kein sauerstoff übrig bleibt, und dann wird sprit zurückgefahren, bis wieder sauerstoff vorhanden ist, dann wieder angefettet und so weiter. regelkreis.
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