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AW: AGR dichtgemacht - nicht wirklich gut?
Ähm, das AGR ist eine reine ÖKO bzw Euroabgasnorm - Geschichte.
Das ganze ist recht zu vernachlässigen bei Tuning und Sonnenwagen, da gibt es weitaus grössere Übeltäter, allerdings gibt es unter uns ja auch Dailydriver, und diese wissen das AGR sicher zu schätzen.
Ob man es raushaut oder nicht ist nicht von der Leistung abhängig, sondern vom Einsatzverhalten des Wagens, es sei denn man legt gar keinen Wert auf den Spritverbauch, lass es halt 1 Liter mehr sein...so wie es bei enem Spassauto halt sein soll, aber nicht unbedingt bei einem Dailydriver, wobei 1 Liter die Kuh ja auch nicht fetter macht. Übrigens fahre
ich von 8,5 - 23 L/100Km, aber mit verschiedenen Supras.
Achja, warum ich immer von 1em Liter spreche, Erfahrungswerte bei den Daily´s eben.
Aber wie immer beim Tuning muss man Kompromisse machen, und die gehen halt vom Ziel aus, oder besser gesagt vom gewünschten Einsatzbereich des Wagens.
Aber ehrlich gesagt ist das EGR zu vernachlässigen, bis zu einer gewissen Leistung und dem entsprechendem Fahrverhalten halt. Gibt ja auch Lambo Fahrerinnen welche nie mehr wie 180 km/h gefahren sind, auch solche Fahrer soll es geben, Prolls halt.
Da gibt es härtere Faktoren, oder besser gesagt einfachere Wege das Problem der höheren Aufwärmung der hinteren Zylinder zu beheben
Und die EGT ist bei stino Alltagsbetrieb so ziemlich egal
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.
Und noch einer von mir
Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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