An was für Bauteile hast du gedacht?
Problem ist halt - das an einer Karosse so ziemlich alles leitet was aus Metall ist. Da ein einzelnes Bauteil isoliert vom Rest zu überwachen dürfte schwer werden. Dazu kommt die Problematik mit den rotierenden Teilen..
Diverse Hersteller habe allerdings was ähnliches bei den Bremsklätzen gemacht. Dort ist beispielsweise ein Draht IM Klotz integriert, und sobald dieser durchgeschliffen ist meldet das System dass dieser zeitnah erneuert werden muss. Sowas aber selbst in einen Bremsklotz nachträglich einzubauen wäre allerdings blanker Wahnsinn
