Ich hab das gleiche "Problem".
Nach der Motorüberholung lief der Motor seidig wie ein schweizer Uhrwerk. Da hätte sich ein Wasserglas keinen Millimeter bewegt. Irgendwann nach ~600km ging dieses leichte Bollern los, recht zeitgleich mit meinem massiven Ölverbrauch. Auch spür- und sichtbar am Schaltknauf (also das Bollern, nich der Ölverbrauch
)
Aber am Lambda seh ich da nix, das is im LL bei max AFR 15,3. Unter Teillast im Soll pendelnd zwischen Lambda 0,95 und 1,05.
Ausm Auspuff machts bei mir auch immer leicht und relativ unregelmäßig "bopp boppbopp bopp bopp" im LL.
Keine Ahnung, wo das herkommt. Mag wer aufs Bayern-Treffen ne ZZP mitbringen?