soo da is der 60-1 Upgrade Lader.. absolut kein Spiel.. ob das gut ist ?
n neuerer Ölkühler is auch schon halb dran, brauch noch n T-Stück zum dranschrauben.. oder irgend was gebogenes halt.
is zwar in der Länge kürzer, aber so bekommt der LLK paar Prozent mehr Kühlung ab =100 PS..
dafür is er deutlich dicker, was man auf dem Bild net so gut sieht..
sooo jetzt sieht es schon mal besser aus, brauch noch paar Schellen für das die EVC 4 Schläuche... Lima kommt dran... und hoffentlich bald der Alu Kühler.. dann gehts los... bin gespannt ob nach erstmaligem Wechsel der Zündkabel was zu "merken" ist.
