Hab einen Einbaubericht zum MAFT gefunden:
http://idriders.com/Supras/MAFT/manual.htm
Hier sieht man auch das Teil von GM, das statt dem regulären LMM eingebaut wird.
Die Geschichte mit dem HAC brauchst du nur, wenn du große Höhenunterschiede hast. Ist irgendwie für die Luftdruckkorrektur.
Das MAFT Pro konvertiert das System komplett, ist aber teurer.
http://www.supramania.com/forums/sho...highlight=maft