Könnte sogar mit ner Onboardaufnahme die 4 Runden quasi hinter dem Safety Car dienen.
Im VIP Bereich habe ich 2 weiße MK3 gesehen, ich selber war im Infield mit meiner.
Glaube sogar dass hinten aufm Zeltplatz noch 1-2 standen.
Zum Glück hat son 2JZ-GTE nicht gleich nen Kopfdichtungsproblem, wenn man ihn kalt nachm Anlassen ordentlich den RevLimiter aufn Kopp gibt und danach sofort ausschaltet.
