Frag mal in einer Werkstatt, ob die dir nen CO Test fürs Kühlwasser machen können.
Wenn positiv: Abgase im Kühlsystem -> Verdacht auf ZKD oder Riss im Kopf oder sowas halt
Wenn negativ: Gase im Kühlsystem -> Verdacht auf undichte Verbindungen wo er Luft ziehen kann beim Abkühlen und während des Laufens Wasser rausdrückt (führt dann zum Überkochen, weil das Kühlsystem nicht genug Druck aufbaut)
Ich empfehle aber vorher ne schöne starke (weiße) LED Taschenlampe und dann im Dunkeln den Motor mal laufen (nicht zu lange -> Überhitzung) lassen und alles wasserführende absuchen - das Glysantin strahlt dich dann regelrecht an
