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AW: Supra mk3 carbon teile
Ich hatte gehofft, dass wir die Diskussion über Luft-Ein und Auslass hier nicht neu beginnen.
Jede Öffnung hat sene Vor und Nachteile und ist ein Kompromiss zwischen
OPTIK - FUNKTION - Regenwasser - Staub - Kosten - Stabilität - Gewicht
Deshalb hat sich das Forum noch nie um auf eine Version einigen können.
Wenn das nichts wird, werde ich mir eine Haube aus den USA bestellen und für viel Geld eine Eintragung "kaufen". Die ist dann nur für mich gültig und alle anderen können sehen wie sie sich eine Haube besorgen.
Jetzt werden wieder die Interessenten verunsichert, 10 Versionen diskutiert und am Ende bleiben zwei Käufer übrig.
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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