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Die 900+ habe ich auch nur beim cruisen auf die autobahn, also bei einer constanten geschwindigkeit von 200 kmh. Wenn ich dann mal so richtig gas gebe bei 200 geht die Egt auch runter nach 880 Grad. Die hohen werte habe ich nur beim cruisen sonst nicht. Hatte am anfang auch angst das das nicht gut ist, aber meine maschine hat das schon lange und ist noch topfit. Habe letzens noch ne fahrt von 600 km gemacht bei 200 kmh mit einen Tank. Die EGT stand die ganze Zeit auf 900-920(mager-mix).
Solange man nicht beim boosten über die 900 geht, müsste sie das aushalten können.
Und was mich auch aufgefallen ist, ist das die EGT werte 20 grad höher sind wenn der ÖL-stand auf L ist. Naja liegt warscheinlich am 0w-40.
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