Die 2JZ-GTE Dichtung ist doch ne Semimetall?
Die ist doch erwiesenermaßen gut und haltbar.
Die Hardware hält die Leistung aus, aber die Verdichtung würde ich runternehmen, das macht keinen spaß bei 10,0:1 und Turbo auf 500PS abzustimmen.
Das dürfte sich ziemlich scheisse fahren lassen in Bezug auf die Zündung.
Ich kann da nur von abraten, auch wenns (vermutlich) geht.