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AW: Wassermassen aus dem ESD
Dass der Schlauch bez. des Brennraumdrucks der ins Kühlsystem ging runter gerutscht is is klar, aber diese Menge die an Kühlwasser aus dem Endtopf kam war so imens, dass ich es nicht für möglich halte, dass der Motor so viel Wasser nur über die zerstörte ZKD gezogen hat . . .
Verbaut ist : Greddy 1,5 mm mit ARP Bolzen (kann allerdings nicht sagen ob die richtigen Drehmomente verwendet worden sind, da das Fzg damals noch nicht in meinem besitz war )
Werde versuchen den Kopf am Wochenende runter zu machen und werde den Befund dann ins Forum stellen (mit Bildern)
Benötige immernoch eine HKS 2mm Stopper bitte per PN melden, wer eine hat oder weiß wo es die ZKD in Deutschland auf Lager gibt. THX
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