Ja, ist doch aber fürn Arsch.
Ein Haufen arbeit für das bisschen Optik?
Das Teil siehste doch sowieso kaum, wenn alles an Originalteilen drumrum gebaut ist
Da würde ich noch eher die Ventildeckel, die Ansaugseite/Gehäuse vom Turbo und die 3 Hitzeschutzbleche vom Turbo und Krümmer polieren/verchromen.
DAS sieht man wenigstens.
Wenn dann wirklich die 5% Gusseisen noch stören, welche man dann noch sehen kann, dann kann man den Krümmer auch mit Keramikfarbe beschichten lassen.
Das blättert dann nicht ab, wie sämtliche anderen Farben, die ich an der Downpipe ausprobiert habe (der Krümmer wird sicherlich nochmals heißer).