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Wenn´s Normgerecht is.... Da muss der Tank auf Druckstabilität geprüft sein, die Leitungen und und und....
Und wenn er in nem anderen Land geprüft wurde, is die Frage, ob das hier anerkannt wird.
Sonst hätten wir ja auch so keine Probleme mit Tuningteilen.
Und net umsonst kostet das hier ne Stange Geld, mit dem Segen des Tüv´s.
600 Euro is schon verdammt billig.
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