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AW: China Schlauchkit
- das Teil, was Drosselklappe und ISC verbindet (Hose, Water By-Pass No. 2)
- Rücklauf von Drosselklappe in das Wasserrohr am Block (Hose, Water By-Pass No. 3)
Die beiden bekommt man trotzdem mit dem Set ersetzt! Bei ISC Schlauch musste den einen total verwinkelten nehmen, hat sowieso nirgens anders hingepasst, musst nur um einiges kürzen! Und der Schlauch der an den Wasserkreislauf am Block geht, kannst du auch ganz gut den nemen, der eig. für die Verbindung vom Bremskraftverstärker zur Drosselklappe gedacht war...Beim Turbo weiß ich grad nicht welchen du meinst...
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