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AW: Probleme nach Motor ersatz
Ich vermute mal stark, daß du entweder einen Fehler bei den Unterdruckschläuchen hast, oder das VSV generell defekt ist. Wie man das prüft, steht im TSRM.
Die Ladedruckanzeige hat einen eigenen Sensor, auch da muß eine Unterdruckleitung dranö. Könnte mit dem ersten Problem zusammenhängen.
Leerlauf etc. genauso.
Gar keine, da ist nur ne "Zunge" dran, auf die ein grauer Stecker kommt.
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Zitat:
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Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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