[pmscali]

Glaub das jetzt schon alles gesagt wurde,

das Kühlmittel muss halt Motorverträglich sein, sprich unser Aluguss zylinderkopf darf durch das Kühlmittel nicht beschädigt werden.

Kühlmittel gibt es 100 Verschiedene von Rot bis Kunterbund, Fakt ist das du das alle 2 Jahre mal mit wechseln solltest, weil du Korossion nie aus dem System bekommst und die Brühe dann Braun wird, die Korrossion und die Bestandteile die du davon im Kühlwasser hast verschlechtern deine Kühlleistung wiederrum.

ist es soweit das die Brühe Braun ist, dann alles Raus damit,Kühler demontieren und den Akripisch Reinigen und mit Essig-Wasser gemisch durchspühlen.

nachdem der Kühler wieder eingebaut ist empfiehlt es sich eine ganze Sytemreinigung zu machen weil sich viele bestandteile deiner alten Plörre im Block abgesatz haben.

dazu gibst es Kühler bzw Systemreiniger oder ein Gemisch aus Essig und Wasser funktioniert auch ganz gut. diese Reiniger gemäß Anleitung benutzen und dann wieder ablassen. und dann mit entgültigen Frostschutzgemisch befüllen.

mit dem Frostschutz must du am besten zu deinem Händler des vertrauens gehen, da jeder eine andere Marke im Programm hat, wird der dir am besten sagen können welches Reinmuss, bei der Supra muss es jedenfalls sich mit Alu vertragen, was bei den meisten Kühlmitteln eh der Fall ist. da Alu köpfe und Aluminium Blöcke zum heutigen Stand der Technik gehören.

wenn du deinem Motor etwas mehr abverlangst, deine Zylinderkopfdichtung Top und das System Sauber ist, kannst du "Engine Ice" fahren, das ist ein weiterentwickeltes Kühlmittel was die kühlleistung, sprich Wärmeaufnahme/abgabe verbessert und oft um Motorradsport eingesetzt wird und die Leute damit auch recht zufrieden sind und dieses Engine Ice die Kühltemperatur um bis zu 10° Senken soll.

so Hoffe das alle unklarheiten jetzt beseitigt sind.

mfg.Peter