[Dominik]

Nabend!

In der Suche hab ich leider nur Aussagen zum kompletten Wechsel des AT-Öls gefunden, nicht jedoch zur Kontrollmessung.

Laut Handbuch soll man den Ölstand vom AT-Getriebe ja am besten warm messen. Beim Messen im kalten Zustand wird ja lediglich von "Vergleichsmessung" gesprochen.

Kann man sich denn trotzdem auf die kalte Messung verlassen?

Denn bei unserem Wagen ist der Füllstand im kalten Zustand sogar ein Stück über dem "max." vom warmen Zustand.

Anbei mal ein Foto:
zwischen den gelben Linien etwa endet so allmählich der Ölfilm. Leider nicht so gut zu erkennen auf dem Foto, eher der gelbe Strich der näher am roten dran ist.