AW: 2 Fragen zur Lackierung und Steuersenkung
Zitat:
Zitat von gitplayer
Die Vorarbeit ist auch das entscheidende.
Aber ein ganzes Auto würde ich mir, wenn's nach was aussehen soll, nicht zutrauen. Hab den Scheibenrahmen gemacht, das war "ganz ok", viel Nacharbeit, da Staubeinschlüsse (läßt sich in der Garage leider nicht vermeiden).
Und vorher hab ich mir ganz schön einen ab geschliffen, bis die Oberfläche perfekt war.
Der Grund für den Preis einer Lackierung liegt halt wirklich größtenteils in der Arbeitszeit.
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so schaut es aus, die vorarbeiten sind das wichtigste... gute vorarbeite gutes endprodukt.....schlechte vorarbeit , schlechtes endprodukt!!!
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
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