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AW: 2 Fragen zur Lackierung und Steuersenkung
Die Vorarbeit ist auch das entscheidende.
Aber ein ganzes Auto würde ich mir, wenn's nach was aussehen soll, nicht zutrauen. Hab den Scheibenrahmen gemacht, das war "ganz ok", viel Nacharbeit, da Staubeinschlüsse (läßt sich in der Garage leider nicht vermeiden).
Und vorher hab ich mir ganz schön einen ab geschliffen, bis die Oberfläche perfekt war.
Der Grund für den Preis einer Lackierung liegt halt wirklich größtenteils in der Arbeitszeit.
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Zitat:
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Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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