Zitat:
|
Tja, was soll man dazu noch groß sagen? Solchen Tüv'ern sollte man mal deren Beruf erklären.. Denn ich bezweifle mal das die Fahrgestellnummer das Abgasverhalten eines Motors signifikant beeinflusst..
|
Das nicht, aber andere turbos, Ladedruck, Abgasanlage (?) - ich kanns ja fast nachvollziehen, aber wegen 20PS weniger wird der gleiche Motor mit mehr oder weniger gleicher Technik noch lange nicht zum Diesel. - aber wie schonmal erwähnt, die TÜV-Freaks sind mitlerweile sowas wie Beamte, der TÜV hat das Quasimonopol für deutsche Straßen und expandiert sogar ins Ausland.. Da gibts einfach an allen Ecken und Enden Begehrlichkeiten. Das beginnt beim eigenen Arbeitsplatzerhalt des Prüfers und endet bei Hinterzimmerverträgen mit der Automobilindustrie, damit den Tunern immer mehr das Handwerk verdorben wird.
zum Rest deiner Ausführungen: Krank! - Das zeigt ganz gut wie aufgebläht dieser Verein an die Dinge herangeht. Und das Ganze möglichen Entscheidungsträgern sicher als Non plus Ultra verkauft. Möchte wetten das Ganze auf stink normale ASU-Art wäre 95% ähnlich akkurat.