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okay mal mein denkweg: wenn man den turbo von nem motor mit 3000 ccm nimmt müsste man doch mit der luftmenge hinkommen! und wenn halt übern druck sehen! aber im grunde hat man da doch spielraum ohne ende da die luft doch sowieso am lmm vorbei muss und der entweder sowieso dicht macht oder die karre so fett läuft dass die karre fast ersäuft im sprit oder?
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