Kotflügel hinten sind per Pfusch gerichtet worden (Rost)
Die hinteren Dome sind per Pfusch gerichtet worden, da sind mittlerweile schon wieder Löcher.
Das hintere Fahrerseitenteil besteht zu 80% nur noch aus GFK (Unfallreparatur).
Lack ist am Sack (Japanrot
)
Das sind die schlimmsten Stellen, der Rest ist für das Alter ok.
Aber lohnt halt einfach nicht, sowas aufzuheben.
War ok für ein extrem Low-Budget-Winterauto und um den neuen Motor einzufahren, der Rost ist auch erst im Winterbetrieb 2010/2011 wieder durchgekommen (der ganze Pfusch ist vom Vorbesitzer) - aber ich habe genug Kisten hier rumstehen.
Lohnt in meinen Augen einfach nicht, zumal 95% der Teile bereits ausgebaut sind (am WE folgen Tank und Achsen/Lenkung) -> dann ab zum Schrott.