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AW: NA going to Turbo
Mit dem OEM MAP Sensor des GE wird das leider nix...
Du brauchst z.B. eine MAP-ECU oder ein Greddy E-Manage + Sensor.
Damit kannst du dann auch etwas größere Einspritzventile fahren.
Über die Verdichtung würde ich mir an deiner Stelle keine Gedanken machen...bis 0,6 bar sollte kein Problem sein.
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