Zitat:
Zitat von morpha
Nur wenn du sicher bist dass die Sperrspannung der LED (also von LiMa gegen Batterie) nicht überschritten wird, sonst bricht sie durch, die LED geht hopps und du pumpst Generatorspannung direkt an IG 
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Wenn der Motor läuft, liegt normalerweise an beiden Anschlüssen der Glühlampe die gleiche Spannung an. Kein Stromfluss.
Weil der Generator die Batterie lädt und dadurch keine Spannungsdifferenz besteht, leuchtet die Birmne nicht.
Wenn etwas mit der Ladung des Alternators nicht stimmt leuchtet sie dann.
Die Lampe leuchtet bei eingeschalteter Zündung weil der Strom über die Lampe zum Alternator geht und ihn vorerregt.