lenkungsdämpfer wurden meines wissens nach vor allem bei motorrädern verbaut, bevor sie in autos verbaut werden. durch einen lenkungsdämpfer erhöht sich die lenkkraft minimal, was aber aufgrund der servo keine rolle spielt, da man beim lenken den dämpfer bewegen muß.
im gegenzug federt der dämpfer harte schwingungen und schnelle stöße, die beim lenken entstehen, zum beispiel auf schlechten straßen, ab.
es wird dem fahrer ein besseres fahrgefühl vermittelt, da das lenkrad weniger "flattert" und die ganze lenkung wird unempfindlicher gegen schnelle stöße, wie zum beispiel wellige fahrbahn in einer kurve.
ich hoffe mal das es so halbwgs verständlich erklärt ist
in welchen supras die jetzt verbaut sind, da bin ich überfragt, ich kenn die von mercedes, da ist das system standart