Um genau zu sein nennt sich der Stecker "II1" und es handelt sich um Pin 4 u. 14
Sind zuständig für das "Progressive power steering solenoid"
Somit haben wir alles gemeinsam gelöst
Wie immer ein großes Danke an Grizzly und Caligo für eure Hilfe
Somit ist beim Motor alles soweit klar jetzt heißt es auf die Getriebeglocke, Motorlageradapter und Carbonetics Twin Carbon Kupplung zu warten
