Zitat:
Zitat von TurboMario85
Der Fuelcut wird durch den Lmm um 25% verschoben (aber dann sind 1,2 bar schon zu viel  (?)). Die Düsen sind nur dafür da, dass das Gemisch wieder einigermaßen stimmt. Aber mit dem Fuelcut an sich haben die Düsen nichts zu tun. |
des weiss ich ja alles, nur der TO wusste es scheinbar nicht
ich hoffe auf MOTORSCHADEN