Zitat:
Zitat von Helter-Skelter
Das Isc Ventil wird nur mit vier ISC & zweimal 12V versorgt.
Es kann also nicht die Kühlwassertemperatur "erfassen".
Das ist wohl eher für den Winter, damit nichts einfriert.
Wenn du also nur im Sommer fährst, kannst es getrost weg lassen.
Oder du nutzt es für ne weitere Kühlungsoption.
Den Anschluss am Zylinderkopf, bzw am Krümmer wuerde ich jedoch nicht verschliessen, da es wohl die zweite bzw dritte Kühlwasserkammer im Zylinderkopf zusätzlich entflutet.
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Ich fahr nur im Sommer.
Verschließen nicht, aber die originale Schleife übers ISC und die Drosselklappe werde ich dann weg lassen..
Ich verbinde die Anschlüsse dann direkt.