Jetzt wird's vielleicht wieder ein bisschen (Laien-) doof: Ich finde die "Gauge" Sicherung nicht - jedenfalls nicht im Sicherungskasten (Motorraum). Gibt es evtl. noch eine Stelle, wo welche versteckt sind?
Und dann fiel mir am Schaltplan auf, dass die über 7,5V "Gauge" abgesicherte Leitung wohl für alle Instrumente zuständig ist, also mutmasslich auch für deren Funktion!? Es funktionieren aber alle Instrumente, so dass es, wenn diese Vermutung stimmt, auch nicht die Sicherung sein kann.
ODER??
