Also ich hab mich lange durchs Forum gelesen und dabei bei meinen Anzeichen die 2 Möglichkeiten rausgefunden. Leider konnte ich es anhand der Beiträge nicht klar definieren. Aber es ist definitiv das Pleuellager(schalen?) oder die Ventildeckel...nur was nun?!
Anzeichen:
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"leichtes" täggeln ab 2t Umdrehungen
- bei Vollast nicht zu hören, nur bei eher leichtem gas geben
- Bei kaltem Motor leiser, sobald warm stärker zu hören
- Wenn ölstand gut gefüllt ist ists weniger schlimm
- Bei leerlauf nichts zu hören, nur kurz (1sec.) mal beim anlassen.
- Das Auto ist 1 Jahr lang gestanden (warme Lagerhalle), wurde jedoch zwischendurch immer bischen bewegt. Das Probl. ist glaub ich erst seit der Standzeit.
Ich fahre die Lady jetzt in dem Zustand schon ne weile. Welche Teile könnten durch das Täggeln sonst noch in Mitleidenschaft gezogen worden sein? Würde das gerne auch gleich mit austauschen...
Danke für die Antworten!