[pmscali]

Zitat von S1077

Ne, der Lagerschaden war mit nem anderen Motor und ner Schlachtsupra (ca. 200tkm)...
Die Ventilschaftdichtungen und der gebrochene Kolben waren aber beides mit dem Motor der "guten" Supra.
Ca. 150tkm als die Ventilschaftdichtungen sich verabschiedet haben, dann komplett revidiert und nach 1500km mit neuem Motor beim abstimmen lag etwas zu viel Druck an, für Boost ohne Wasser/Methanol, d.h. alles wieder zerlegen, neue Kolben rein (sonst war zum Glück nichts beschädigt, nicht mal der Hohnschliff), wieder zusammenbauen, Wasser/ Methanol, HKS Twin DLI und kältere Kerzen mit geringerem Eletrodenabstand rein und so läuft dieser Motor nun seit 50tkm seit Generalüberholung einwandfrei...

Ok, was ist bei dir zuviel druck?