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AW: Stahlträger Front und Heck gegen leichteren tauschen
Das mit der Downforce stimmt, aber Anpressdruck ist ungleich Masse, nur mit Downforce wird mehr Anpressdruck (grip) auf die reifen gebracht ohne dabei die equivalente Masse die für den selben Anpressdruck nötig wäre herunter zu bremsen, welche den Bremsweg verlängern würde.
zu den leichten Rennwagen, warum versucht man diese immer leichter zu machen anstatt diese mit Blei zu beschweren?
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Kleider machen Leute? Felgen machen Autos! BTW: Alles unter 1bar Ladedruck is Vakuum
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