Zitat:
Zitat von Chino
Also erstens ist bereits ein R32 in der Famile vorhanden, und zweitens ging es hier glaube ich nicht um meine Supra oder ?
Was deine Meinung ist, ist ja deine Sache. Fakt ist, das ordentliche ( Keine Bastelbuden von iwelchen möchtegern ) IVer R32 mit wenig Kilometern immernoch teuer gehandelt werden. Und für die Preise bekommt man locker ne RHD TT.
Dieses Auto als überteuerten Müllhaufen etc. zu bezeichnen zeugt von wenig Automobil-Fachwissen und ist genauso kindisch als wenn man unsere Japaner als billige Reiskocher bezeichnet. Aber gut jedem das Seine.
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Jetzt zeigst du mir mal bitte, wo ich den r32 als "überteuerten Müllhaufen etc." bezeichnet habe, so dass du mir fehlendes Automobil-Fachwissen und kindisch sein unterstellen magst....
Und dann schreibst du, dass man für die hohen Preise eines r32 mit wenig kilometern locker ne RHD TT mk4 bekommt. Schön, Äpfel mit Birnen zu vergleichen.
In nem fairen Vergleich musst Du auch Autos in nem vergleichbaren Zustand bringen.
Heißt: LHD R32 Topausstattung mit LHD MK4 Topausstattung (TT, MT etc) mit ähnlichem Kilometerstand.
Willst du auf ne RHD MK4 raus, dann musst Du auch von nem RHD R32 ausgehen. Und wenn du so einen in Deutschland zum Verkauf findest, dann ist der auch sehr viel weniger wert als ne Linkslenkerversion. Ganz einfach deshalb, weil den kaum einer will.