[suprafan]

Beim Evo kommt's ja auch ein bisschen drauf an, welcher es sein soll. Aber da die alle nur 2 Liter Hubraum (?) und dafür sehr viel Leistung (also einen relativ großen Lader) haben, dürfte naturgemäß das Turboloch recht deutlich sein. Ähnlich beim WRX STi, wobei ich nicht weiß wie es sich da mit dem Boxermotor verhält.
Optisch überzeugt mich keiner von den Vieren, trotzdem würde ich eher Skyline oder Supra vorziehen, wegen größerem Hubraum und 6 Zylindern. Und von den beiden wäre es für mich dann wohl eher die Supra.
Dazu muss man sagen, dass ich eher der GT-Typ bin und weniger Heizer. Das kann aber bei dir ganz anders sein und bei Skyline und Supra stört dich dann vielleicht das hohe Gewicht.
Interessant wäre evtl. auch, wie es sich beim Wiederverkauf verhält, also welches dieser Autos man nachher wieder gut los wird. Für RHD-Supras z.B. scheint man ja eher schwer einen Abnehmer zu finden.