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AW: Zündkerzen im Öl
Bad, nen Satz passender Inbus-Schrauben samt U-Scheiben und Federringe habe ich noch hier liegen - habe mir die in zig-facher Ausführung geholt, weil ich die Serienteile ums Verrecken nicht ausstehen kann.
Einmal schief angeschaut, und die drecks Kreuzschlitzteile sind vermurkst.
Was sich die Toyoten dabei gedacht haben mögen...
Die Gummischnuffel kann man getrost entsorgen bei der Aktion.
Drehmoment für die VDD-Schrauben ist übrigens ganze 2NM.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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