serie sollten 0,7bar sein - und einfach kats raus könnte problematisch werden, musst du zumindest einen restrictor ring mit 2" loch einschweißen.
Chip tuning? Ist doch kein VAG diesel
600ps lol - sind mit defekten j-spec ladern nicht drin - außerdem rennst du erstmal in den fuel cut und dann sind pumpe und düsen von jspec serienmäßig etwas klein.
Ohne große Umbauten wirst du mit gesunden ladern ca 380-400ps fahren können.