[Daniel]

Ich kann da gar nicht mehr hinhören, jeder hat das beste auto, und es ist am schnellsten und bla. wenn mir dann einer erzählen will, wie einer mit nem 75PS Starlet einen SLK230 Kompressor abgehängt hat, kann ich mir aber das lachen auchnicht verkneifen.


wichtiger als das leistungspeak ist eigentlich der verlauf der kurve.

ein M3 hat zwar laut BMW 342PS, aber wenn man die Kurve anschaut, sieht man schnell dass die Leistung erstens erst zum schluss als peak vorhanden ist und bis dahin linear von null dort hochgeht.

bei einem einigermaßen gut abgestimmten 7M mit 1 Bar LD haben wir bei 4000rpm einen peak von 320PS, danach geht´s zurück auf 300PS und läuft bis knapp 5500rpm horizontal auf dieser Linie......d.h. wir haben fahrbar immer 300PS+ abrufbereit, auch nach dem schalten.

Der M3 hingegen hat nach dem Schalten vllt nur noch 260PS bzw im schnitt seines abrufbaren drehzahlbandes unter berücksichtigung der streuuung weniger als 300PS.

bla