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AW: ... feat. KwIcK
7MGTE-Motor
- Kopf und Block geplant
- MZKD mit 120 Nm angezogen
- Ventilsitze nachgefräst
- Ventile geschliffen
- original Toyota Dichtsatz verbaut
- Krümmer mit Einschweißmutter für EGT Sensor am 6.ten Zylinder
- inklusive Kabelbaum
- inklusive aller Steuergeräte
- inklusive Getriebe mit eingebauter Stage 3 Kupplung von Centerforce
- km Stand 98000, revidiert bei 83000, also 15000 km gelaufen
- kein Wasserverbrauch, kein Ölverbrauch
- Absolutes Plug & Play Setup für höhere Leistung
Wurde von Conne aufgebaut.
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Seilänt Dätz of doom!
"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme
Zitat:
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.
"JDM TIGHT"
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