Zitat:
Zitat von Grizzly
Also Sattel abschrauben, umdrehen, wieder lose auf die Scheibe stecken, fixieren und dann entlüften.
|
Das ist aber jetzt nicht euer Ernst?
Hatte ja immer mit dem Gedanken gespielt, mir ne MKIV Bremse in meine MKIII zu bauen,
aber das oben genannte schreckt mich schon ein wenig ab.
Auch wenn man vielleicht nur wenige Male im Fahrzeugleben die Bremsen entlüften will.
Und so was juckt den TÜV nicht?
Zumindest kommt das auf die Contra-Seite, wenn ich mal so weit bin, und mir ne andere Bremse eibauen will (Pro's gibts ja schon ne Menge)