Ist ja merkwürdig, das es immer noch nicht geht.
Das man nebenluft durch die geöffnete schaube mit durchzieht beim entlüften mit unterdruck wurde unten ja schon beschrieben, aber das hat keinen eigentlichen einfluß auf die entlüftungsfunktion, da dies ja nur an der schraube selbe geschieht, und die ist ja am höchsten punkt des bremssattels.
Dann würd ich mir jetzt als letzte methode mal nen betrieb suchen, der die bremsflüssigkeit mit überdruck am ausgleichsbehälter durchdrückt.
Vielleicht liegt das problem aber ja doch ganz wo anders, und die anlage ist bereits einwandfrei entlüftet. Dann kann man natürlich entlüften bis der Arzt kommt, das hilft dann auch nichts.

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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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