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Das wird eh eine etwas umfangreichere Geschichte.
Da kam wohl mal ne Scheibe neu rein, und dabei wurde extremst geschlampt. Das sieht man allein schon daran, daß dei Scheibe an der unteren Seite auf der kompletten Breite nicht am kleber haftete. Konnte man grad wegheben. Da wurde mir Sicherheit der Primer vergessen.
Oben war's an einigen Stellen ähnlich.
Und natürlich war der Kleber dazu noch unterrostet, weil man vermutlich beim Ausschneiden der alten Scheibe den Lack verletzt hatte, und grad die Scheibe neu draufgeklebt hat.
Dafür hab ich jetzt 2 kleine Durchrostungen am Scheibenrahmen.
Das kann ich jetzt alles säubern, entrosten, schweißen, spachteln und lackieren. Dann erst kann die neue Scheibe rein.

Da mach ich mir auch lieber selbst die Arbeit, das kann man eh nicht bezahlen, wenn man das alles machen läßt. Und selbst wenn, dann zweifle ich stark, daß es auch vernünftig gemacht wurde. Mein Vertrauen in Werkstätten geht gegen 0.