AW: Probleme mit Flüssigkeitsverlust
ich find die quelle nicht. es ist unter dem motor einfach voll und es tropft stark. es tropft halt nicht wenn der motor an ist sondern nur wenn er auf drehzahlen kommt sprich gas wird auf 2 bis 3 tausend umdrehungen angedrückt dann fängt der an zu tropfen. war alles okay vorher deswegen hab ich keinen schimmer woher das kommt.
wo genau soll ich jetzt nachgucken. mein kfz mechaniker ist im urlaub kann erst später gucken will mich vorher ein wenig informieren. schlauer werden schadet ja nicht
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