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AW: JZA70-Restauration
Ja das kommt hin vom Gewicht her. Zumal der der dran ist, sowieso kaputt ist.
Und was brauch ich beim Targa ne Klimaanlage ;-)
Hauptproblem sind aber erstmal die Motorlager.
Da muss ich mir was überlegen.
Entweder treib ich irgendwoher die JZA70-Lager auf, oder ich nehm generell ne Geänderte Motoraufhängung für 1JZ Swaps um dann die 7M-Lager zu nutzen....
Auf jeden Fall muss Ersatz her.. :-/
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