[Willy B. aus S.]

das müsste die Luftansaugung vom Kaltlaufregler sein (ja, Euro 2 war ganz richtig). Das ist auch der originale Schlauch vom Umbaukit. Aber der sollte bei normaler Motortemperatur keine Luft ziehen. Da muss auch irgendwo eine fliegende Sicherung verbaut sein. Mach die mal raus, ob dann das Ventil schließt.

edit:
Der Motor atmet an dieser Stelle Nebenluft, um den Motor im Kaltlauf schneller auf Temperatur zu bringen.