Zitat:
Zitat von Amtrack
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ich mag ja auch Leistung - aber irgendwo bei 500+ hörts doch auf dann noch halbwegs alltagstauglich zu sein.
Nen V8TT ist zwar was tolles um von 200 bis 500 (  ) km/h zu beschleunigen, aber unter 140 hat man keine Traktion und darüber kann man sowieso nur seltenst fahren. 
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Genau deshalb reicht mir ja eigentlich auch der 1JZ, bzw. ist es mir beim 2JZ egal, ob EU-Spec, UK-Spec, US-Spec, J-Spec oder Mäusespeck. Getunt wird da eh nix. Der wird einfach nur von Grund auf überholt, damit ich einen quasi neuen Motor einbauen kann. Ich will mit meiner Lady ja auch nicht an irgendwelchen Rennen teilnehmen sondern einfach nur hin und wieder bissel durch die Gegend Cruisen und außer den üblichen Wartungsarbeiten die nächsten Jahre da dran nix mehr schrauben müssen...