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Du fährst mit erhöhtem Ladedruck und der Fuel Cut kommt ist normal!
Schau mal unter die Stelldose da sind sicher Muttern, Unterlegscheiben oder im Schlauch dorthin ist ein Ventil bzw. er steckt nicht.
Druckdose ist direkt am Turbo wenn du dort drauf schaust wo er die Luft ansaugt und dann drunter dieses Döschen.
Die scheiben sind dann unter der Befestigung dieser Dose.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
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