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AW: Druck und Serieninjektoren
Kann man irgendwie feststellen ob ich der Klopfregelung fahr oder gefahren bin? (Fehlerspeicher?)
Mit welchen Systemen kann ich die Zündung beeinflussen? Geht das nur mit dem emanage?
Ob ich einen Leistungsverlust habe kann ich nicht fesstellen, da ich vorher nur mit 0;5 Bar gefahren bin.
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